Сельский туризм Гастротуризм Экотуризм Авиабилеты Отели Многодневные туры Фермы Добавить тур Журнал День на ферме Сертификаты

Каким такси пользоваться в Таиланде туристу

Опубликовано 29.04.2026
205 просмотров
Читать 6 мин
Ольга Жилина

Вы прилетели в Бангкок и — тут же попали в цепкие руки таксистов, которые наперебой предлагают довезти до отеля по «выгодной цене». Цена, разумеется, будет выгодной исключительно для них, но не для растерянного «фаранга». Как же туристу передвигаться по Таиланду на такси без потери времени и денег? На самом деле все не так сложно, если знать несколько базовых правил.

Такси в Бангкоке: внимание на счётчик

В Бангкоке такси — один из самых удобных и доступных видов транспорта, особенно если едете компанией или с багажом. Яркие машины всех цветов — жёлтые, зелёные, розовые, голубые — курсируют по городу круглосуточно, и поймать свободную на улице обычно несложно. Опознать свободное такси просто: на лобовом стекле светится красная лампочка.

Главное правило Бангкока — всегда требуйте включить счётчик (taxi-meter). Большинство водителей включают его без напоминания, но в туристических зонах некоторые хитрецы пытаются договориться о фиксированной цене — как правило, завышенной. Если водитель отказывается включать счётчик, просто выходите и садитесь в другое такси. Посадка стоит 35–40 батов / 80–92 рубля в зависимости от типа машины, дальше тариф начинает расти примерно от 6,5 бат / 15 рублей за километр. Поездка по центру города в нормальном трафике обойдётся в 100–200 батов / 230–430 рублей. В часы пик — утром с 7:00 до 9:00 и вечером с 17:00 до 19:00 — из-за пробок счётчик тикает даже в неподвижном авто: при очень медленном движении добавляется плата за ожидание, поэтому поездка может выйти заметно дороже.

Из аэропорта Суварнабхуми взять такси по счётчику тоже можно, но процедура немного другая. Спуститесь на первый уровень (Level 1), следуйте указателям TAXI и выходите к зоне официального такси между выходами 4 и 7. Там стоят автоматы — нажмите кнопку, получите талон с номером парковочного места и идите к своей машине. К стоимости по счётчику прибавляется 50 батов / 115 рублей аэропортового сбора — это официальная доплата, не обман. За крупный багаж могут взять отдельную доплату по аэропортовым правилам. Если водитель предлагает ехать по платной дороге, это разумно в часы пик: дополнительно обычно выходит около 50–100 батов / 115–230 рублей, зато сэкономите время. Суммарно из аэропорта до центра Бангкока выйдет примерно 300–600 батов / 690–1380 рублей в зависимости от пробок, багажа, платных дорог и района назначения.

Вечером после 18:00 и в туристических местах некоторые водители чаще пытаются перейти на договорные цены. Но официального «вечернего тарифа» в Таиланде нет. Если таксист говорит, что счётчик «не работает», не верьте: просто найдите другую машину.

Grab, Bolt и inDrive: какое приложение выбрать в Таиланде

Для туристов приложения такси — обычно надёжнее случайной машины с улицы. Цена видна до поездки, маршрут отображается на карте, а спорную ситуацию можно зафиксировать через приложение. В Таиланде работают три основных сервиса: Grab, Bolt и inDrive.

  • Grab — самое популярное приложение во всей Юго-Восточной Азии, пришедшее на смену Uber. Работает в Бангкоке, Паттайе, Пхукете, Чиангмае, Краби и на Самуи. Выбор транспорта широкий: GrabCar — обычный седан, GrabXL — минивэн для большой компании или с багажом, GrabBike — мототакси для быстрых поездок по городу. Оплата картой или наличными. В приложении есть английский интерфейс, а у части пользователей доступен и русский. Минус один: Grab часто оказывается самым дорогим из трёх сервисов, особенно в часы пик, когда включается динамическое ценообразование.
  • Bolt появился в Таиланде позже и часто держит цены ниже, чем Grab. Интерфейс у приложения понятный, у части пользователей доступен русский язык. Сервис работает в крупных городах и на Пхукете, хотя в некоторых районах машин меньше и время ожидания дольше. Карту добавить в приложение получается не всегда — иногда доступна только оплата наличными.
  • inDrive — сервис с другой механикой: цену предлагаете вы сами, водитель принимает или предлагает встречную. Хорошо работает, если вы знаете примерные тарифы и готовы немного поторговаться. Ориентирован на наличный расчёт, интерфейс есть на русском.

Все три приложения могут работать без тайской SIM-карты — достаточно интернета и номера, на который придёт код подтверждения. Установить выбранное приложение лучше до поездки: в роуминге это займёт томительные минуты, что в аэропорту после многочасового перелета покажется вечностью.

Такси на Пхукете

На Пхукете такси — особый разговор. Здесь они дороже, чем в Бангкоке или Паттайе, и местный рынок давно поделён между организованными водителями, которые болезненно воспринимают конкуренцию со стороны приложений. Случаи конфликтов между таксистами и водителями Grab задокументированы — поэтому встречайте машину из приложения не у стоянки традиционных такси, а чуть поодаль.

Если всё же берёте такси с улицы или договариваетесь с водителем напрямую, ориентируйтесь на следующие цены: из аэропорта до Патонга — около 800–1000 батов / 1800–2300 рублей, до Каты — примерно 1000–1200 батов / 2300–2800 рублей, из Патонга до центра Пхукет Тауна — около 430–550 батов / 990–1270 рублей. Счётчик на Пхукете обычно не включают — цена договорная. Назначайте её сразу, до посадки. Если водитель называет сумму устно, а по приезде оказывается, что он «немного изменил маршрут», апеллируйте к изначальной договорённости. Если не помогает, в Таиланде работает горячая линия туристической полиции: 1155.

Оплата такси в Таиланде: наличные или карта

Базовое правило для российских туристов в Таиланде — иметь наличные баты. Водители такси, тук-туков и сонгтео в большинстве случаев принимают только наличные. Grab принимает карты Visa и Mastercard международных банков, Bolt — не всегда, inDrive — преимущественно наличные. Таким образом, для поездок лучше держать под рукой бумажные баты. Снять их можно по карте UnionPay от РСХБ в ATM местных банков Kasikorn Bank, LH Bank и других.

Итоговая памятка туристу

  • В Бангкоке — такси по счётчику или Grab/Bolt через приложение.
  • В Паттайе — дешёвые сонгтео по маршруту или Grab/Bolt.
  • На Пхукете — приложения часто выгоднее, но не всегда удобнее: из-за конфликтов с местными таксистами их лучше использовать аккуратно и не вызывать машину у официальных стоянок.

Везде — договаривайтесь о цене до посадки, если счётчика нет.

И ещё один совет, который объединяет все эти правила: прокладывайте маршрут в Google Maps параллельно с поездкой. Не потому, что водитель обязательно вас обманет, — большинство не обманет. Просто так вы будете понимать, куда едете, сколько это должно стоить, и не создадите ни у кого соблазна сделать «небольшой крюк».

Таиланд — страна, где с транспортом всё решаемо, если не торопиться сесть в машину к первому встречному таксисту у выхода из аэропорта.

Материалы о внутреннем туризме, акции и скидки в вашем телефоне!

Подписывайтесь на наш телеграм-канал
Подписаться
Карта UnionPay бесплатно!
Отели, кафе, транспорт и онлайн-покупки без ограничений
Оформить карту
Карта UnionPay бесплатно!
Отели, кафе, транспорт и онлайн-покупки без ограничений
Оформить карту
Содержание
Содержание статьи